محمدابراهیم صبائی معاون فنی و نظارت شرکت صنایع فولاد کردستان:
کارخانه تولید آهن اسفنجی بیجار به روش پرد با ظرفیت سالانه ۱.۶ میلیون تن و کارخانه فولاد سازی و نورد ورق گرم فولادی قروه به روش CSP با ظرفیت تولید سالانه یک میلیون تن ورق فولادی ۲ طرح از ۴۸ طرح بزرگ پیشران ملی است که توسط شرکت صنایع فولاد کردستان برای تکمیل زنجیره ارزش فولاد در استان کردستان در حال اجرا است. در حال حاضر پروژه آهن اسفنجی حدود ۱۰ درصد پیشرفت دارد. مدنظر است که براساس برنامهریزی انجام شده تا پایان تیر ماه ۱۴۰۳ که سال دوم اجرای پروژه محسوب میشود، پیشرفت پروژه باید به ۵۰ درصد برسد.
کد خبر: ۳۹۲۴۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۴
دستاوردهای فولاد مبارکه؛
بشکل زشتی از توانمندی ها انهم با قرائتی یکطرفه می گویند ،انگار آنجای فلک پاره شده و این نوگل نوشکفته در قالب فولاد مبارکه تحویل کره خاکی گردیده است. انگار نه انگار که 92 تا را در همین شرکت بالا و پائین کرده اند و در زمان ماضی،مدیر همین شرکت از این حرف ها می زد. انگار نه انگار که اثرات تخریب زیست محیطی فعالیت این شرکت در جای خود قابل بحث است. انگار نه انگار که فشار این شرکت بر منابع آبی استان قابل کتمان نیست. انگار نه انگار که حوادث کار در این شرکت، آمار قابل توجه ای دارد. انگار نه انگار که صورت های مالی فصلی و سالیانه این شرکت جای هزاران سوال وجود دارد.انگار نه انگار که بهره وری در این شرکت جای سوالات فراوان دارد و هزاران سوال دیگر. آقای مدیرعامل محترم و عزیر فولاد مبارکه، شما لطفا لیست رسانه هایی که با شما کار می کنند را برای افکار عمومی شفاف نموده و منتشر کن. شما فیش حقوقی و کلیه دریافتی های ماهیانه مدیران شرکت ( 100نفر اول) را برای افکار عمومی شفاف کن. این دو خواسته را می توانید پاسخگو باشید یا خیر؟ اگر مایل به نظارت موثر رسانه ای هستید، در خدمتیم. اگر دنبال گل و بلبل نشان دادن هستید، ما نیستیم و نبودیم. حتی زمانی که میلیاردی می دادند، پایمان را پس کشیده بودیم. به لیست رسانه های ماجرای 92 هزار میلیاردی نگاهی بیندازید لطفا.
کد خبر: ۳۸۸۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۹
مسئول استاندارد و کیفیت انجمن تولیدکنندگان فولاد:
مسئول استاندارد و کیفیت انجمن تولیدکنندگان فولاد گفت: به دنبال افزایش استحکام بدنه خودرو هستیم که راه آن تنها از طریق افزایش ضخامت بدنه خودرو میسر نمیشود بلکه نوع و جنس فولاد مصرفی نیز موثر است.وی تاکیدکرد: تغییر نوع فولاد مصرفی موجب کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و افزایش ایمنی در برخوردها میشود.باقری افزود: میتوانیم به راحتی فولاد خودرو را تامین کنیم به این شرط که شرایط کشور مهیا شود یعنی بخشی از فولادهای خاص از طریق واردات تامین شود و اصلاحات مورد نیاز در تولید داخل هم باید با هماهنگی تولید کننده و مصرف کننده انجام شود.
کد خبر: ۳۸۴۴۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۴
تحقیق و تفحص از شرکت فولاد مبارکه؛
بر اساس گزارش تحقیق و تفحص، شرکت فولادمبارکه در مواردی اقدام به عقد قرارداد با اشخاص یا مجموعههای وابسته به ذینفوذان سیاسی و اجتماعی کرده است که بهعنوان نمونه میتوان همسر واعظی رئیس دفتر رئیسجمهور وقت، عباس آخوندی وزیر اسبق راهوشهرسازی، قدرتالله نوروزی شهردار سابق اصفهان و... را نام برد. این موارد با دستور صریح مدیرعامل وقت و بعضا بهدلیل برقراری ارتباطات سیاسی و استفاده از این ارتباطات درجهت منافع فردی انجام شده است.
کد خبر: ۳۸۲۵۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۹
ادعای عجیب مدیرعامل ساپکو؛
مدیرعامل شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران خودرو (ساپکو) گفت: قیمت دستوری باعث شده است بابت هر خودروی ۲۰۶ تیپ٢ دستکم ٤٥ میلیون تومان ضرر کنیم. اگر اجازه میدادند با قیمت واقعی خودرو را بفروشیم باعث افزایش تولید، عرضه و کاهش قیمت میشد و نه ما ضرر میکردیم و نه مشتریان. کدام صنعت را میتوان سراغ گرفت که نهادههای تولید آن ۳۰ برابر شده است، اما محصول نهایی ١٢ برابر که آن را نیز ندادهاند
کد خبر: ۳۸۲۱۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
آینده مبهم صنعت خودرو:
آنقدر انحصاری، غیر پاسخگو، غیر اقتصادی، رانت محور و کم کیفیت تولید کردند و به قیمت نجومی فروختند که حالا توان و زمینه بازگت و اصلاح امور، بشدت بعید به نظر میرسد. آیا با سندروم تخته گاز تا سقوط آزاد در صنعت خودرو مواجه هستیم؟
کد خبر: ۳۷۴۴۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۵
کنترل قاچاق با حوزه لوازم یدکی خودرو؛
مبارزه با قاچاق کالا برنامهای چند بعدی بوده که کنترل مرزها، کنترل گمرک، کنترل انبارها، کنترل ترانزیت و حمل و نقل، شروع شده و با شناسنامه دار کردن تولیدات و قطعات، دنباله گیری میشود. وزیر صمت مدعی شده است که از ۱۵ فروردین ۱۴۰۱ برنامه جامع کنترل قاچاق با حوزه لوازم یدکی خودرو آغاز میشود، قطعات تقلبی را با این پروژه شناسایی میکنیم و پانزدهم هرماه یک گروه جدید به این کالاها اضافه میشود. برخی از منتقدین، این صحبت وزیر را نوعی فرار به جلو برای کاهش بار استیضاح میدانند.
کد خبر: ۳۷۲۹۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۶
کیفیت پایین خودروهای ایرانی؛
با وجود اینکه ۵ نهاد ناظر مسؤولیت نظارت بر کیفیت خودروهای تولید داخل را بر عهده دارند، اما همچنان شاهد تولید و شمارهگذاری خودروهای بیکیفیت هستیم. از سوی دیگر خودروسازان هم در بازار انحصاری فقط به دنبال افزایش قیمت هستند.
کد خبر: ۳۷۰۹۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۲
صنعت خودروسازی؛
افزایش زیان انباشته خودروسازان باعث شده تا بخش عمدهای از نقدینگی خودروسازان از دست رفته و ابرچالش بدهی معوق قطعه سازان تشدید پیدا کند.
کد خبر: ۳۶۹۳۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۲
معاون نظارت و بازرسی سازمان صمت آذربایجان شرقی:
معاون نظارت و بازرسی سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی با اشاره به ابلاغیه سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان از الزامی بودن ثبت اطلاعات فعالیت واحدهای تولیدی و توزیعی در مقاطع فولادی در سامانه جامع تجارت خبر داد.
کد خبر: ۳۶۲۰۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۷
رستگار:
دبیر سندیکای صنعت مخابرات ایران گفت: پیچ و مهرههایی که در دکلهای مخابراتی استفاده میشوند، چون باید گالوانیزه گرم باشند، وارداتی است.
کد خبر: ۳۶۱۰۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۷
سخنگوی انجمن قطعه سازان:
سخنگوی انجمن قطعه سازان با انتقاد از چندگانگی مدیریت صنعت خودرو، گفت: کمبود نقدینگی صنعت خودروسازی و قطعه سازی باعث عدم طراحی و تولید خودروهای جدید شده است.
کد خبر: ۳۴۰۳۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۱
دبیر انجمن صنایع قطعهسازی خودرو:
مازیار بیگلو افزود: اگر رانت و سود میانگین ۵۰ میلیون تومان را به ازای یک میلیون دستگاه خودرو محاسبه کنیم به عدد ۵۰ هزار میلیارد تومان میرسیم، یعنی عدد غیر قابل باوری میان دلالان و سوداگران توزیع میشود در صورتی که جمع زیان دو خودروساز و قطعهسازان حدود ۵۰ هزار میلیارد تومان است.
کد خبر: ۳۳۷۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۲
عدم رعایت شیوهنامه فولاد؛
شیوهنامه ساماندهی عرضه و تقاضای زنجیره فولاد ۲۸ آبان در ستاد اقتصادی دولت و با پیگیریهای معاون معدنی سابق وزارت صمت به تصویب رسید. ماده ۱۰ این آیین نامه به خریداران شمش، اسلب و ورق گرم تاکید میکند محصول خود را طبق برنامه اعلامی وزارت صمت در بورس کالا عرضه کنند. همچنین ماده ۱۱ نیز به واحدهای تولیدکننده اشاره دارد که در صورت عدم عرضه محصولات خود، سهمیه مواد اولیه آنها تعلیق میشود.
کد خبر: ۳۲۸۰۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۸
تعطیلی خطوط تولید کنسرو به دلیل کمبود قوطی
تا دیروز کسی که از نبود قوطی برای عرضه روغن و ماهی تن به بازار خبردار نبود، فقط خواجه حافظ شیراز بود که او هم به لطف کمبود و گرانی اقلام کنسروی باخبر شده که قوطی برای بسته بندی نیست! این خبری است که مدیرکل دفتر بهبود کیفیت، فرآوری و توسعه بازار آبزیان سازمان شیلات اعلام و از کمبود ورق برای تولید قوطی فلزی کنسرو گلایه کرد.
کد خبر: ۳۲۵۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۱
ماجرای دعوای فولادی
آهن آلات و انواع محصولات فولادی را باید مهمترین ماده اولیه تولید محصولات صنعتی دانست. خودرو، لوازم خانگی، ساختمان، تجهیزات اداری و بسیاری از ابزارها و وسایل روزمره مورد استفاده ما فلزی هستند.
کد خبر: ۳۲۲۱۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۴
وزارت صمت خبر داد
مدیرکل دفتر صنایع برق، فلزی و لوازم خانگی وزارت صمت با بیان اینکه هدف این وزارت خانه در سال جاری تولید ۱۲ میلیون دستگاه لوازم خانگی بزرگ و کوچک است، افزود: با توجه به روند صعودی تولید لوازم خانگی در کشور تاکنون بیش از ۸۰ درصد این هدف محقق شده است.
کد خبر: ۳۲۰۹۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۷
تولیدات داخلی؛
مدیرکل دفتر صنایع برق، فلزی و لوازم خانگی وزارت صمت با بیان اینکه هدف این وزارت خانه در سال جاری تولید ۱۲ میلیون دستگاه لوازم خانگی بزرگ و کوچک است، افزود: با توجه به روند صعودی تولید لوازم خانگی در کشور تاکنون بیش از ۸۰ درصد این هدف محقق شده است.
کد خبر: ۳۲۰۹۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۷
عباس هاشمی:
دبیر کل انجمن لوازم خانگی با تکذیب فروش سهمیه ورق از سوی تولیدکنندگان لوازم خانگی گفت: این کارخانه جات هم اکنون برای تولید هم کمبود ورق دارند.
کد خبر: ۳۱۹۶۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۹
داریوش اسماعیلی:
معاون معدنی وزیر صمت: تمام تلاشها بر این است، قیمتی که در بورس اعلام میشود با یک افزایش معقول و منطقی به دست مصرف کننده برسد. راه حل آن نیز صدور فاکتور الکترونیک است. باید برای تمامی خرید و فروشها در بورس فاکتور الکترونیک صادر شود.
کد خبر: ۳۱۶۹۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۳